Pla de Vilanoveta

Pla de Vilanoveta es una estación de ferrocarril dedicada en exclusivo a las mercancías que cumple funciones logísticas de clasificación. En ella se incluyen los talleres ferroviarios que durante mucho tiempo han sido gestionados por ARMF. En la actualidad es la estación 78401 de ADIF y contiene 18 vías. Aunque había sido concebida como intercambiador entre la futura línea Baeza-Saint Girons (que sólo se quedó en Lleida-La Pobla de Segur), acabó siendo una sombra de lo que pudo ser y terminó siendo demolido el edificio de la estación en el año 2022. En la actualidad la ARMF ha perdido algunas naves en favor de la reparación y mantenimiento de los trenes diésel del tren de la Pobla que opera FGC. Así algunas de las piezas que se ven en las fotos de debajo han salido hacia el Museo del Ferrocarril de Mora la Nova.

En el marco de Lleida Expo-Tren, los amigos de la ARMF realizan una jornada de puertas abiertas, por lo que sus instalaciones se convierten en un hervidero de personas que se acercan en autobús o coche para poder ver el material recién restaurado en orden de marcha.

La Associació de Reconstrucció de Material Ferroviari es una entidad si ánimo de lucro, con la finalidad de recuperar vehículos ferroviarios que por sus características o construcción han sido piezas históricas de primera clase que merecen ser restauradas con la finalidad de volver a circular por sus vías.

El 14 de marzo pudimos ver funcionando dos locomotoras, la vapor 0-2-0 de MZA 178, la 1003 del Transpirenaico y el TER (recien renovado), que podían circular por las vías de apartadero de la Asociación. Además estaba el "Tren dels llacs" que se exponía con sus dos locomotoras diesel 308 y los vagones 6000, que estaban estacionados.

En reparación se encuentran otra 308, la Garrat 101, la Garrafeta 0421 y la "Dama del Regimiento" (una 1015 de Oeste).

Entrando el el enlace de ARMF se podrán ver muchas más locomotoras recuperadas.